產(chan)品介(jie)紹：

無(wu)(wu)(wu)(wu)推力補(bu)償(chang)器(qi)，是利用流(liu)體力學中(zhong)的帕斯卡理論，在(zai)設計結構上巧妙的利用一(yi)(yi)個密環(huan)形(xing)汽室，這個汽室內分(fen)別(bie)有兩個環(huan)形(xing)受(shou)壓面(mian)，一(yi)(yi)個是固定的汽室內端面(mian)，另(ling)一(yi)(yi)個是密閉在(zai)汽室內的伸縮管(guan)肩部(bu)環(huan)形(xing)面(mian)，隨(sui)伸縮管(guan)是可移動的。無(wu)(wu)(wu)(wu)推力補(bu)償(chang)器(qi)的問(wen)世，無(wu)(wu)(wu)(wu)疑是熱力管(guan)道補(bu)償(chang)器(qi)產品的一(yi)(yi)項突破性前進。它(ta)不(bu)僅為補(bu)償(chang)器(qi)的生產開拓了新的領(ling)域，更重(zhong)要的是它(ta)不(bu)但解(jie)決管(guan)道內存在(zai)工作介質(zhi)推力的致命弱點，同時也(ye)解(jie)決了旁通管(guan)式無(wu)(wu)(wu)(wu)推力補(bu)償(chang)器(qi)應力過于集中(zhong)，介質(zhi)阻力大弊端。

工作原(yuan)理：

該無推(tui)力補(bu)償器，是利用(yong)流體力學中的(de)(de)(de)(de)(de)帕斯卡理(li)論，在(zai)設(she)計結構(gou)上巧妙的(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)一個(ge)(ge)(ge)密(mi)環(huan)形(xing)汽(qi)室(shi)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)汽(qi)室(shi)內(nei)分別(bie)有兩個(ge)(ge)(ge)環(huan)形(xing)受壓(ya)(ya)面(mian)，一個(ge)(ge)(ge)是固定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)室(shi)內(nei)端面(mian)，另一個(ge)(ge)(ge)是密(mi)閉在(zai)汽(qi)室(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)伸(shen)(shen)縮(suo)管肩部環(huan)形(xing)面(mian)，隨伸(shen)(shen)縮(suo)管是可移動的(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)個(ge)(ge)(ge)可移動的(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)形(xing)受壓(ya)(ya)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)積(ji)恰(qia)好和(he)(he)(he)伸(shen)(shen)縮(suo)管橫截面(mian)積(ji)相(xiang)(xiang)等，補(bu)償器工作(zuo)(zuo)時，在(zai)介質壓(ya)(ya)力的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)下，環(huan)形(xing)面(mian)上的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力和(he)(he)(he)伸(shen)(shen)縮(suo)管橫截面(mian)積(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力是相(xiang)(xiang)等，而(er)方向相(xiang)(xiang)反，因(yin)此(ci)兩壓(ya)(ya)力相(xiang)(xiang)互(hu)抵消(xiao)。這(zhe)樣一來，在(zai)設(she)計支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)中僅(jin)考慮補(bu)償器壓(ya)(ya)緊(jin)填料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦力，對(dui)固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)推(tui)力計算中，就(jiu)不再(zai)計算由工作(zuo)(zuo)介質壓(ya)(ya)力，而(er)引起的(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)推(tui)力。因(yin)此(ci)固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)屬減載式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)，可節(jie)省大量支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)材(cai)料(liao)，也節(jie)省人力和(he)(he)(he)財力。

結構組成：

無推力自密(mi)封(feng)旋(xuan)轉補償器：由變(bian)徑管、內(nei)套(tao)管、密(mi)封(feng)座外套(tao)、柔(rou)性石(shi)墨填(tian)料(liao)(liao)、螺(luo)母(mu)螺(luo)栓N個(ge)壓(ya)(ya)簧(huang)(huang)及N個(ge)注填(tian)料(liao)(liao)咀組合、填(tian)料(liao)(liao)壓(ya)(ya)蓋(gai)及彈簧(huang)(huang)壓(ya)(ya)緊(jin)法蘭(lan)構成：所述(shu)填(tian)料(liao)(liao)壓(ya)(ya)緊(jin)法蘭(lan)與壓(ya)(ya)緊(jin)上法蘭(lan)之間設有壓(ya)(ya)簧(huang)(huang)和注填(tian)料(liao)(liao)咀。

所(suo)選用(yong)的(de)密封填料(liao)都是柔性(xing)石墨(mo)，所(suo)采用(yong)的(de)級(ji)別(bie)分別(bie)為核級(ji)、工業(ye)精密級(ji)且(qie)無推(tui)(tui)力自(zi)密封旋轉補償器填料(liao)內增加了一些抗氧化(hua)劑成份達到延(yan)(yan)緩填料(liao)氧化(hua)的(de)時(shi)(shi)間，從(cong)而(er)使無推(tui)(tui)力自(zi)密封旋轉補償器比普(pu)通(tong)旋轉補償器密封性(xing)能得到很大的(de)提高，使產品密封發生泄漏時(shi)(shi)間延(yan)(yan)遲發生。

安裝(zhuang)要求：

(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚(hou)≥6mm時，必須進行(xing)坡口(kou)處(chu)理，焊后按要(yao)求(qiu)進行(xing)水壓(ya)檢(jian)漏(lou)試驗。

(2)滑動支(zhi)(zhi)架和固(gu)定支(zhi)(zhi)架根據設計安(an)裝，使用ZTWB型，除不計算介質(zhi)工(gong)作壓力的推力外，其余(yu)相同。為確保管(guan)道無側(ce)向(xiang)位移(yi)，而沿(yan)軸(zhou)向(xiang)伸縮，補償器兩端一般應(ying)安(an)裝導向(xiang)滑動支(zhi)(zhi)架，在管(guan)道轉彎處，必須安(an)裝固(gu)定支(zhi)(zhi)架。

(3)補償器(qi)的保溫防護結構均與管(guan)道同路(lu)，但對伸(shen)縮(suo)管(guan)伸(shen)縮(suo)部分，不可產生約(yue)束力。

(4)本(ben)補償(chang)器在(zai)各種環境(jing)氣溫下，均可按最大安(an)裝長(chang)度LMax進行安(an)裝，不需(xu)予以拉伸或壓(ya)縮。