無推力補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室，這個汽室內分別有兩個環形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節省大量支架材料，也節省人力和財力。 說(shuo)白了就(jiu)是這種類(lei)型(xing)的(de)補償器(qi):管道內流體產生的(de)內壓推力能(neng)自身平(ping)衡(heng)，固(gu)定支(zhi)架可(ke)以減(jian)少這一(yi)部分(fen)的(de)受(shou)(shou)力。計算支(zhi)架的(de)受(shou)(shou)力時可(ke)以減(jian)小，減(jian)少工程造(zao)價(jia)、但是這類(lei)型(xing)的(de)補償器(qi)一(yi)般價(jia)格要高于有推力的(de)波紋補償器(qi)。