無推力補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室，這個汽室內分別有兩個環形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節省大量支架材料，也節省人力和財力。 說(shuo)白了就是這(zhe)種類(lei)型的(de)(de)補償(chang)器:管道內流(liu)體(ti)產生的(de)(de)內壓推力能(neng)自身(shen)平衡(heng)，固定支架(jia)可(ke)以減少(shao)(shao)這(zhe)一(yi)部分(fen)的(de)(de)受力。計算支架(jia)的(de)(de)受力時可(ke)以減小，減少(shao)(shao)工程造價、但是這(zhe)類(lei)型的(de)(de)補償(chang)器一(yi)般價格要高于有推力的(de)(de)波紋補償(chang)器。